上市了，新帕萨特的全体动力还是以沉稳为主，尽管动力很充分但也不必忧虑车辆会呈现激烈的攒动。即便在D档形式下，动力也是适当充盈的，加快的动力即点即有，适当畅顺，整个加快进程犹如行云流水，沉稳得当。假如换到S档，那就彻底异乎寻常了，微弱的动力输出再合作底盘的运动形式，这会儿的它彻底不像是一台帕萨特，更像是一只脱下羊皮的狼。
新款帕萨特的驾驭体会有了一种异乎寻常的感觉，尽管保留了老款帕萨特那种陈伟、舒畅又好开的风格，可是却又新增了许多年青的元素，假如你偶然想用返老还童的帕萨特体会一把驾驭的热情，那么也不是彻底不可能。
这套2.0T的动力总成全体体现很得当，不同于3.0V6的旗舰版别，它在保留了高性能的一起又统筹了必定的油耗，而后者恐怕便是站在旗舰版别上而特意做出的高姿态。
内饰方面，全新帕萨特内饰的全体风格连续了群众的宗族特征，不过也可以感觉到细节上的改动，比较现款车型更少的采用了木纹饰板，使得全体感愈加的简练，年青。纤细之处可以正常的看到，全新帕萨特用料和做工都坚持了该等级车型应有的水准，更多的横条装修也使得中控的视觉效果愈加的宽阔，上深下浅的调配让内部看起来更亮堂。全新帕萨特中高配车型还搭载了无钥匙进入/一键发动功用、后风挡电动遮阳帘、迎宾功用座椅和打孔真皮座椅。高配车型还搭载了电动尾门、后排座椅加热、前排座椅通风、后排桌板;顶配车型还增加了ACC自适应巡航功用、丹拿音响、NAPPA打孔真皮座椅。
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