前几天，敝司闻名文艺女青年非非叶童鞋跑来问我说，“有个2017款大切诺基的试驾活动，您老人家便利代为去下么？”

　　“唔，却是没啥不便利。”我厚道回答说，“仅仅我嘴贱，并且历来有‘一不确保出稿、二不确保好话’的丑话在先，PR妹纸们都不大喜欢我去参与活动哦。”

　　——呐，其实我水上人家这么好说话，那些关于我多么爱臭脸的传说都是误解啊误解。

　　怎么说呢，作为一个从前受过“我国广告榜首大报”十多年浸染的中晚年严厉媒体人，尽管现在落草做了动辄被污的自媒体，但像什么“史上最MAN”啊“同级最强”啊之类显着违背广告法的话，仍是习惯性自律地夸不出口。

　　不过，人家都说了最买我的帐了呀，我理所应当也该捡好听的说不是，所谓“法令不外乎情面”，所谓“投我以木瓜,报之以琼琚”嘛。

　　什么是骨子里的强壮？进口专业级奢华SUV中期改款全新大切诺基用从内而外的强壮气场，惬意自傲的日常驾享体会和横扫同级的全路况才能给出了答案。

　　舒畅说能够把奢华SUV简略划分为两类，那就只能是全新大切诺基和其他。强壮到骨子里的全新大切诺基，能够在任何情境下都给人以十足的掌控感和优越感。

　　正是这份骨子里的强壮，让全新大切诺基一向与年代同步，随同一代代的财富人群在成果作业的路上，不忘掉日子和远方，不断探享更具宽度和丰盛的人生。

　　我说PR妹纸们啊，咱商量一下，下回咱把新闻通稿弄得略微人话那么一点点，以便媒体老湿们更便利快捷地开展作业可好？

　　彻底没有要批判你们作业之专业之辛苦程度的意思哈，仅仅觉得如此光秃秃的文宣腔，这年头恐怕真的现已很难说服人了。比如能让晚年人们坚韧不拔地买买买的保健品，也早已不是“本年过节不收礼，收礼只收脑白金”了呀。

　　其实，像中期改款的大切诺基这么好的产品，就用像YYP教师那样亲热可人的大白话来描绘，足矣。

　　大切诺基作为Jeep品牌的旗舰车型，本就以传承了Jeep产品比如有用、耐造、越野性能好等优良传统著称。以性价比而论的话，平等级车型中舒畅大切称第二，形似还真没谁敢称榜首。

　　尽管发动机和动力输出没变，仍是那款不挑食、92号95号口粮通吃，曾数度拿下“沃德全球十佳”的老牌明星，但配以通过优化调校的8速变速箱，换挡逻辑更舒畅，加快也更平顺。还新添了坡道智能辅佐、自动式车道违背辅佐体系、增强型自适应巡航控制办理体系等一系列装备，娇小如来自界面的金鹭妹纸，都觉得恁大的车控制起来适当轻松、精准。

　　越野才能自不待言，尤其是Trailhawk高性能版别车型，装备3.0T柴油发动机扭矩达到了570Nm／2000rpm，还有Quadra-Drive II®智能全时四驱体系加持，增加了ELSD后桥电子限滑差速器，再合作中心差速锁，最大极限的增加了在恶劣路况下的脱困才能，以强悍程度论，听说较之牧马人也已不遑多让。

　　在相对欧系车一向颇受诟病的高档感、细节方面，新大切这次更是“力争上游”，初次引入了Laguna高档真皮座椅，据称“同级仅有”、“平等装备现在只要宾利添越才有”——此处有关人员讲了一个我真实不由得要复述一下的段子：

　　话说现在真皮座椅很常见不是么，但比如牛肉跟牛肉有差、神户牛肉的口感不是一般牛肉能够比美相同，牛皮跟牛皮也有差，新大切用的都是来自北欧牛的皮。

　　你知道一般的牛都会有被蚊虫吸食的时分嘛，牛不像人有手，被吸食的时分能去挠一挠，常常只好处处蹭，而北欧因气候原因几无蚊虫，不需要蹭，所以你现在大致能幻想得出一般牛皮跟北欧牛皮之紧实细腻的距离了么？