北京的马先生是蒙迪欧２．０尊贵型的车主。近来，他对自己爱车的真皮座椅起了猜疑，由于细心区分，座椅的旁边面、正面、反面的原料显着有很大不同，与自己心目中对真皮座椅的了解有很大距离。
记者近来在北京的长安福特一家４Ｓ店暗访时发现，展厅中停放的蒙迪欧２．０尊贵型的车座椅确实有些“乖僻”，旁边面的皮质显着柔软，而与人体触摸的正面以及后边的皮质则看上去比较硬，与多位车友反映的状况共同。而无论是４Ｓ店供给的宣传材料，仍是网站上的宣传材料，都称该款车是“线Ｓ店的出售人员更是对“真皮座椅”“打保票”。
记者随后拨通了全国皮革工业标准化技能委员会秘书长赵立国先生的电话。赵立国和记者说，只要天然的、头层的皮革才干称为真皮，通过剖层处理的二层皮等不能称为真皮。
现在，一些轿车出产厂商为降低本钱，在座椅与人的触摸面和旁边面运用牛皮，但在座椅后边运用革，或许稠浊运用本钱比较低的猪皮。如果是这样的一种状况，在消费的人购车前必定要向其明示，抽象称为“真皮座椅”有打擦边球的嫌疑。由于依照《产品质量法》的规则，商家有义务告知顾客产品原料的实在特点，花了钱的人产品原料的知情权不该被掠夺。
记者了解到，现在，不单是蒙迪欧，许多车型的宣传材料对座椅的介绍都是抽象称为真皮，可是到底是全牛皮，仍是混有猪皮和革则绝不会被提及，侵害了顾客的知情权。许多中低档轿车所谓的“真皮座椅”其实都有水分。
看：皮面润滑，皮纹详尽，色泽亮光，没有反光感。厚薄均匀且厚度不该低于１．５ｍｍ。
拉：用两只手拿起皮子的一角，然后稍用力向两头拉，若皮面呈现缝痕或显露浅白底色，则阐明皮子的弹性及染色工艺不过关。
