企业大门口，一辆辆运输货品的大货车进进出出、来回穿梭；生产车间内，智能化生产线满负荷运转，工人们有条不紊地操作着设备，一派热火朝天的景象；实验室里，科研人员不断测试……春景无限好，正是策马疾蹄时。

　　作为全区经济发展的“脊梁”，嘉兴经济技术开发区广大企业，尤其是重点企业，在各级各部门的强有力支持下，正全力冲刺首季“开门红”，力争在2021年开好局、起好步，为全年提质增效以及十四五高质量发展奠定良好基础，为全区经济发展做出更大贡献。

　　浙江禾欣控股有限公司的前身是成立于1984年的嘉兴麂皮厂，是国内最早从事合成革制造的企业之一。

　　2004年，公司引进了超纤材料发明企业之一——日本可乐丽株式会社的先进的技术，成功研发、生产出极其接近天然皮革结构的人工皮革——超纤合成革。自此，禾欣控股慢慢地增加自身技术实力，一方面从普通PU革向高性能、多功能PU革拓展；另一方面开拓超纤合成革领域，填补了中国合成革高端技术的空白。

　　经过近40年的发展，如今的禾欣控股已拥有12家控股或全资子公司，全方面覆盖合成革、超纤、化工及配套产业的三大基本的产品线。

　　3月18日，禾欣控股召开2020年度科技进步奖专家评审会，对先进科技者进行表彰。这是公司每年的“规定动作”，体现着企业对人才和科学技术创新的高度重视。

　　浙江禾欣控股有限公司总经理沈连根认为，只有不停地改进革新，企业才能永远“保鲜”。

　　1984年成立之初，公司制作人造麂皮。后来，经历残酷的市场之间的竞争，禾欣控股将市场主要方向转移到合成革旅游鞋领域。

　　2004年，禾欣控股迈出关键一步——与日本可乐丽株式会社合资成立专门生产超纤皮新材料的子公司——禾欣可乐丽超纤皮（嘉兴）有限公司，进入超纤皮领域。

　　从此，禾欣控股以人造PU革、超纤合成革、化工新材料三大业务板块为强有力支撑，不断做强产业链。

　　由于生产的不是终端产品，很多人对禾欣控股感到陌生，但公司产品实际上大范围的应用于我们的日常生活。时尚箱包、运动鞋、球类、沙发等这一些产品，都会使用PU合成革或超纤合成革材料。

　　“年轻人喜欢的头戴式耳机，外面那层材料也是合成革，材料好坏会让我们消费者的体验感完全不同。”沈连根介绍。

　　“现在国家对环保的要求慢慢的升高，汽车市场面临转型，我们大家都希望能够研发出一种高耐候性合成革来替代真皮，以满足市场的需求。”沈连根说。

　　凭借产业链优势，企业成立了专门团队，研发用于汽车上的超纤合成革。这款超纤合成革既有真皮的质感，又非常环保，实现了设计性和环保的完美平衡。更重要的是，相比线%左右。

　　产品一经推出，就受到了汽车企业的青睐，销售量目前已达到了50万米。上汽大通、吉利、上汽通用五菱都与禾欣控股建立了合作伙伴关系，特斯拉、上汽通用等其他知名汽车企业也在积极接洽中。

　　去年，禾欣控股营业收入达到18亿元。接下来，禾欣控股将继续利用产业链优势，做好三大产品，尤其是以高端车用革为基本的产品方向，向整车厂推销产品。

　　今年底，禾欣可乐丽超纤（海盐）有限公司年产1800万米高档超纤新材料建设项目也将进行试生产。

　　沈连根表示，随着这几年的产业布局，禾欣控股也将努力实现提质增效和跨越发展，为实现“五年五十亿”的发展目标而奋力拼搏。

　　一方面，禾欣近四十年时间，都坚持做好“革”文章，并不断深耕，以高品质的产品赢得市场。

　　另一方面，在整个禾欣控股，都在不断延续和积淀鼓励创新、支持创新的企业文化。企业通过多种制度激励员工创新，设置专门奖项表彰创新人才。同时，企业也重视人才引进，今年在春季招聘中招聘了30多名985或211高校毕业生。