十大汽车贴膜品牌,汽车膜-汽车太阳膜-防爆膜品牌排行榜,汽车贴膜哪个品牌好
汽车贴膜什么牌子好?经专业评测的2023年汽车贴膜十大品牌名单发布啦!居前十的有:3M、LLUMAR龙膜、V-KOOL威固、Quantum量子膜、Johnson强生膜、SunTek圣科、康得新KDX、中凌ZONLING、琥珀光学HuperOptik、大师贴膜等,上榜汽车贴膜十大品牌榜单和著名汽车贴膜品牌名单的是口碑好或知名度高、有实力的品牌,排名不分先后,仅供借鉴参考,想了解什么牌子的汽车贴膜好?您可以多比较,选择自身满意的!汽车贴膜品牌主要属于商标分类的第9类、第17类。
创立于1902年美国,作为一家世界知名的多元化科学技术创新企业,3M开发了六万多种产品,从家庭用品到医疗产品,从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等所有的领域。1984年进入中国,凭借安全与工业产品、交通运输与电子科技类产品、医疗产品、消费品等市场导向型的事业部门,为广大购买的人提供多元化的创新产品和解决方案。
龙膜始于1955年美国,隶属于伊士曼化工,全球窗膜行业的专家。龙膜的生产基地拥有领先的全部生产的基本工艺和垂直一体化生产线,拥有深层染色、磁控溅射、真空镀铝、溶剂涂层、夹层合成、贴合分切等先进生产技术,致力于为客户提供高品质的汽车膜解决方案。
威固始于1993年,是美国伊士曼化工旗下的车膜品牌,威固因其XIR技术而被业界熟知,威固漆面保护膜的问世,打造了“GREAT”产品质量标准。目前,威固产品销往全球二十多个国家和地区,累计超过2500万消费者已成为威固车主。
隶属于法国圣戈班集团,由圣戈班舒热佳旗下的高端隔热系列LX衍生而来,享誉全球的高端窗膜品牌,是全球高端汽车膜、汽车漆面保护膜和建筑膜行业的领导者。旗下拥有量子膜Quantum、舒热佳Solar Gard、全景Panorama、Armorcoat等品牌。
强生膜始于1960年美国,玻璃贴膜行业知名品牌,国际窗膜协议认证的制造商之一。在世界50多个国家和地区设立了分支机构,并于1996年进入中国市场。采用磁控溅射生产的基本工艺、快干胶技术、CST防划伤抗磨涂层、减反射等先进的技术,实现用户需求,提供多种玻璃膜解决方案。
圣科创建于1995年,隶属于全球性的高性能膜制造商伊士曼化工,汽车隔热防爆膜知名品牌,致力于提供从汽车窗膜到漆面保护膜的整体解决方案。于2008年进入中国市场,其窗膜以其隔绝紫外线、隔热、降低炫光、防爆等特点而备受消费者欢迎。
康得新是汽车生活家居类窗膜整合服务商,新材料系统解决方案提供商和服务商,专注于高分子复合膜材料的研发、生产和销售的企业,是国内较早全系列、规模化、技术先进的全产业链光学膜企业,具备年产2亿平方米光学膜的能力。其产品以高隔热、高透光、防爆安全的特点使康得新在全球行业领域中极具竞争力。
中凌是国内窗膜行业较具实力企业,集光学膜研发、生产、销售、服务于一体的大规模的公司。公司生产基地占地5万多平方米,拥有真空磁控溅射和精密涂布设备,自主核心专利30多项,致力于提供高性能的汽车窗膜、漆面保护膜、改色膜、建筑窗膜等功能薄膜。
琥珀光学始创于1989年德国,美国伊士曼集团旗下窗膜品牌,全球多层纳米陶瓷隔热膜知名品牌,开创了纳米陶瓷薄膜新纪元。产品以出色的隔热效果、低可见光反射率和优良的持久性而深受全球消费者的青睐,被大范围的应用于航海、建筑及汽车市场等高科技领域。
大师贴膜创立于2008年,隶属于上海追得新材料科技有限公司下,致力于提供全面的玻璃贴膜解决方案,产品涵盖了汽车窗膜、汽车漆面保护膜、建筑膜、家居膜等类别。追得新材创立于2003年,聚焦于“玻璃性能提升”及“表面防刮防污”的新型膜材料的研发、定制、品牌、市场运营及服务保障等全膜护全产业链运营。
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汽车贴膜的费用一般与膜的质量,贴膜师傅的技术水平两个因素相关,一般来说,贴前后挡风玻璃4个车窗膜的价格在1000-3000元左右,贴膜的质量不一样,服务不一样也会影响价格。建议各位车主选择专业的汽车维修店或汽配城进行贴膜,选择的汽车贴膜品牌的产品要求较好的隔热率、透光率和防紫外线率。
目前市面上有染色膜、金属膜、贵金属膜、纳米陶瓷膜和多层光学膜几种。其中染色膜是最早期产品,性能较差适合应急使用;金属膜性能更好,但是隔热透视性有限,可以选贵金属膜来弥补;而陶瓷膜和光学膜是最优选择,能为爱车提供最好的保护。
刚贴完汽车膜的车子,玻璃通常比较紧,在车窗开合的过程中汽车贴膜边缘很容易磨卷起翘,对汽车贴膜造成损伤,因此在汽车贴膜施工完毕后,夏天3天内、冬天7天内,不要随意升降车窗。
汽车贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量,贴上隔热膜空调制冷能力损失能够获得弥补,能瞬间减低车内温度,到达某些特定的程度的节省油耗;贴膜可以阻挡紫外线、阻隔部分热量和防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况出现;同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的等;贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。