要想明白我们车上用的是不是真皮，首先咱们得大概先了解，车上用的皮大概有几种，哪种是高端的。 PVC/PU皮革： PVC皮革最常见了，很多合资车忽悠大家说是真皮座椅，实际上只有和靠背这两块用的是真

  PU则是PVC的升级版，我们也称其为超级纤维。透气性和手感都比PVC的好。这俩产品受欢迎，还在于便宜。

  那这两种材料一般都在放在车的哪里呢？座椅背面、车门上的皮子等位置。 Alcantara：就是人造皮革或者说是翻毛皮，这样一种材料的成本其实就是比较高的，很多高端车型经常会用这种材料。

  这样一种材料的成本真的是挺高的。所以，很多跑车、高端车都喜欢用这种材料。其摩擦力比较好。不容易滑，但是有的车将座椅换成了这种皮质。 真皮：真皮也是有差距的，有便宜有贵的。头层皮和二层皮那是有差距的，说白

  加工二层皮时候，上面没有皮了，所以，就得喷一层东西遮盖。喷的就是PVC。头层皮正反面全是皮，二层皮只有一层。

  NAPPA皮：这种我们叫做纳帕皮的，就是皮料中的贵族产品了。上图中的方向盘和座椅上的部分材料采取使用的就是纳帕皮。纳帕皮的手感很不错，比较细腻，比较光滑。所有很多的方向盘都运用这种材料。

  如何辨别真皮和假皮呢？其实最好的办法是用火烧。但是咱们老百姓谁哪舍得烧啊。那不是烧皮呢，那是烧钱呢~别的办法当然也有了，而且还非常的简单。一眼就能看出来。话不多说，先看看图。其实这张图说的还算清楚，合成皮按下之后，是没有线条的纹路的。但是天然皮，按下之后是有纹路感的。这个辨别的方法很简单。

  真皮会发光：真皮出自动物的身上，比较天然，在皮的下面，还有一层油脂。当表皮受到了磨损，这层油脂就慢慢的显露了出来。但是啊，这种情况一般发生在头层牛皮的身上，二层皮什么的，是不可能会出现这种情况的。所以，验证皮子好不好，看来是需要一些时间的。

  为啥自己买的真皮坐垫不行呢？其实车企在选用皮革厂商的时候，还是比较讲究的。各种规范，质量认证等，都在车企的考核之中。反观我们自己买的皮座套，PVC的材质可能喷涂的比皮革还要厚，所以那质量能好吗。有些甚至连尺寸也达不到要求。因为车企在生产座椅时，很大程度上都是模块化作业，大小、宽窄的尺寸都是严格要求的。而生产那些皮坐垫的厂家是不会再议这些的。皮座椅，劝您在选车时候，如果真的有需要，就多花俩钱，后来再配的那些啊，就算价儿高，比原厂好的可能也不多。