新华网北京1月19日电（韩家慧）新年接近，春运成为人类重视的焦点。2月1日，继续40天的2018年春运将真实开端。与以往比较，本年春运有哪些新特色，对你我回家有何影响？

　　本年春运铁路估计发送旅客3.9亿人次，日均955万人次，同比增加8.8%。为满意出行需求，铁路部门将在节前节后增开1241对临客，开行88.5对夜间高铁。西成、兰渝、渝贵三条新线的注册，使成渝区域往南、往北、往西出川均有了大才能通道，大大缓解了往年景渝区域春运运力不均衡的问题。

　　跟着“四纵四横”高铁网的提早建成，现在我国高铁总路程已达2.5万公里，占世界高铁总路程66.3%。本年春运，动车组列车每天开行数量将达5600余列，占总开行列车8600余列的65%；动车组日均发送旅客将达500余万人，占日均总发送人的60%左右。旅客游览时刻缩短，回家的脚步更快。

　　我国铁道科学研究院电子所副所长朱建生说，春运火车票开售以来，“90后”买票人数占总人数47.8%。在春运首日的出行客流中，“90后”份额首度超越50%，成为本年春运的出行主力。

　　自主选坐、刷脸进站、智能导航、互联网订餐、接续换乘、常旅客会员等新推出的服务将在本年春运承受初次查验。我国铁路总公司有关部门负责人说，与曩昔比较，新时代的春运不只满意走得了，更要满意走得好。

　　在购票环节，铁路部门对12306网络站点进行技能扩容，日售票才能从1000万张提高到1500万张。1月12日，春运售票进入第一轮顶峰，当天12306网站供给余票查询服务720亿次，出售车票1029.7万张，创历史上最新的记载。据介绍，网购车票和网购车票中手机购票占比均将到达80%，近九成车票不必填验证码。

　　其次，铁路部门经过提早预留车票，专售赤贫的当地人员，无人购买提早二天返公网等办法展开赤贫的当地精准售票服务；开行精准扶贫专列、摩托大军专列、外卖小哥专列、清贫学子专列、外来工返乡专列等便利相关旅客集体搭车。

　　在进站环节，“刷脸”进站设备从571台扩大到1000台，进站时效大幅度的提高。在换乘环节，站内即可换乘的车站从23个扩大到47个。在出站环节，部分车站试行“高铁+同享轿车”服务，让旅客出行更疏通。

　　此外，铁路部门将对全路十几万个站车厕所发动“卫生合格活动”，推广站车“厕所革新”，让旅客“便利”更便利。

　　跟着“一带一路”建造不断推动，我国与欧洲及沿线国家的经贸来往发展迅速，物流需求旺盛。上一年12月举行的中欧班列运送协调委员会第2次全员会议上发表，中欧班列已累计开行6235列，组织班列运转线个城市，货品品类日益丰厚，成为世界物流的重要品牌。

　　2013年7月，首趟中欧班列（郑州）从我国郑州始发，全年开行13班。到现在，中欧班列（郑州）每日常态化开行，每周完成八去八回和全重载，助推了“买全球，卖全球”，被称为“黄金列车”。

　　春运期间，中欧班列仍将很多开行，不只为住在国外的华人华侨运去很多水饺、汤圆、春卷等我国人新年食物，也拉回很多红酒、德国啤酒、肉类等欧洲食物，丰厚国人新年餐桌。