新产品具有十分超卓的熔体活动特性，可轻松注塑和脱模轿车职业中门窗框等薄壁杂乱部件。LYB 表明，聚酰胺化合物可明显削减部件外表的外表缺点、应力痕迹和浮纤。
该资料的密度低于轿车职业的传统结构资料，可完成轻量化结构，由此削减车辆的碳排放。它还消除了喷漆的需求，由此削减了喷漆过程中发生的挥发性有机物(VOC) 排放。
LYB 先进聚合物解决方案全世界立异总监 Caroline Cathelin 表明：“咱们致力于改善现存技能，经过推出新解决方案协助客户应对新的职业应战，刻画轿车内饰运用的未来。Schulamid ET100 系列经过差异化解决方案供给杰出功能，表现了咱们的奉献精神。”
该资料还可选用各种玻璃纤维增强资料，以取得适宜的刚性，以此来完成结实的拼装，而且即便轿车高速行驶时也能消除噪音。
LYB 表明，已成功将 Schulamid ET100 GF15 级资料运用于窗框。该公司方案向更多轿车制造商和运用供给该产品。
上一年，LYB 首先在业界推出了一种由海洋塑料制成的 PP 共聚物，该共聚物也可用于轿车注塑成型。
LYB 与塑料职业价值链的许多其他成员一同加快轿车零部件向循环经济的转型。自从欧盟委员会更新了其 关于作废轿车的指令，规则从 2023 年 7 月起投放市场的轿车一定要运用 25% 的再生塑料以来， Borealis、 Covestro或 Mocom等公司已增加了对轿车职业的再生资料的供给。
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