优惠13.08万，轴距2841mm，一文浅析路虎揽胜极光PHEV用车成本

　　导语： 揽胜极光PHEV，在中型SUV市场中崭露头角，一款令人期待的混合动力车型。但除了令人印象非常深刻的外观和动力性能，我们还需要深入研究它的实际使用成本。在这篇文章中，我们将对这款车的购车成本、保养、保险、电耗和油耗进行详细分析，为您提供全面的信息，帮助您决定是不是值得入手这款车型。

　　尽管它在市场上还相对较新，但已经引起了不少人的兴趣。在过去的9月份，这款车销售了31辆，位列插电混动销量榜的第49名。购车成本会因地区而异，让我们以深圳地区为例来详细分析。

　　2023款揽胜极光PHEV LP300e插电式电动混合版的售价为41.58万元，但目前能够轻松的享受高达13.08万元的购车优惠。如果您使用懂车帝的购车计算工具，以30%的首付和36个月的贷款期限，加上第三者责任险（100万）和车辆损失险，再加上上牌费等费用，您的购车首付将仅需85500元，月供为5957元，累计费用约为307,506元，比全款多了1.50万元。

　　官方提供的整车保修期限为3年或10万公里。根据车辆保养手册，首次保养应在3个月或5000公里内进行，后续每5000公里或6个月进行一次保养。这包括更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、汽油滤芯、制动液等零部件，以及检查电池组和高压线路的健康情况。依据这一些信息，如果您每年平均行驶2万公里，保养费用大约为5272元。

　　使用标准保费的第二年为8折，第三年为7折，因此三年总保费大约为15260元，平均每年约为5086.67元。

　　揽胜极光PHEV官方百公里耗电量为16.9kWh/100km，在WLTC工况下，纯电续航能力为52km。假设您每年行驶2万公里，其中一半以纯电模式行驶。电价因地区而异，慢充充电效率为88%，快充为93%。因此，新车的一年充电费用将在1153.85元至5487.33元之间。

　　根据官方数据，在WLTC工况下，揽胜极光PHEV的最低荷电状态燃料消耗量为5.5L/100km。假设您每年行驶2万公里，其中一半以纯燃油模式行驶，以广东地区的95#燃油价格每升9.15元计算，一年的油耗费用大约为5032.5元。

　　将购车成本、保养、保险、电费和油费相加，您可以计算出一年行驶2万公里的揽胜极光PHEV的用车成本大约在11458.35元至15791.83元之间。

　　需要注意的是，这一些数据都是估算值，实际费用会因地区和个体用车情况而异。如果您能够经常保持电量充足，实际的养车成本可能会低于这一水平。

　　总的来说，揽胜极光PHEV是一款引人注目的中型SUV，虽然购车成本相比来说较高，但在保养、电耗和油耗方面的表现较为出色，尤其是如果您能够充分的利用电动模式。最终，是否值得入手这款车型取决于您的用车需求和预算。请在评论区分享您的看法和经验，我们期待听到您的声音。

　　导语： 时至今日，豪华不再仅仅是指价格昂贵，更是一种精湛的工艺与细腻的材质相得益彰的产物。在百万级豪华市场上，仰望U8豪华版以其独特的“极境之上”内饰设计理念，结合了高级用料、出色的配置和智能科技，为硬派越野车型注入了新的奢适魅力。本文将深入探讨这款新能源硬派越野车的内外设计、高端配置和性能特点，让您领略豪华越野的全新境界。

　　仰望U8豪华版，一款豪华硬派越野车型，以其出色的性能和高级配置而备受瞩目。售价109.8万元，它已成功进入百万级豪华市场。仰望U8豪华版凭借其易四方、云辇-P系统等硬核技术，成为了市场的焦点，体现出了高端化的底蕴。

　　不仅如此，这款车还秉承匠心精神，塑造了“极境之上”的豪华内饰设计理念。通过融合精湛工艺、高级用料以及高端配置，它为新能源硬派越野车型带来了奢适的享受，将整车的豪华感提升至新的高度。

　　外观方面，仰望U8豪华版提供了多种车漆颜色可选，包括龙石绿、曜石黑、萤石白，以及哑光龙石绿和哑光月光银等。这些颜色为车辆增添了不同的韵味。而内饰方面，黑橙和灰棕两款颜色搭配方案吸引眼球。黑橙仿佛是日出时分的第一缕阳光，而灰棕则宛如日落时分的悠然斜阳，呈现了内饰的奢华之美。

　　在车内，仰望U8豪华版的座舱包覆了全球顶级皮源，皮质细腻温润，为硬派越野车型赋予了独特的气质。

　　座椅采用头层牛皮全粒面皮革，选自高等级北美皮源，经过严格传统制皮工艺制作。每张Nappa真皮都呈现出了自然之美，让驾乘者在车内感受到奢华质感。

　　仰望U8豪华版还采用非洲名贵原木利木作为车门板的材质，通过精湛工艺展现了纯天然原木的视觉纹理和触感。这一些细节流露出匠心之韵，为车内增添了独特的豪华感。

　　座椅宽大舒适，具备多项功能，包括8向电动调节、记忆、通风、加热和14点热石按摩等。前排座椅还配备了智能随动功能，自动动态调节侧支撑以适应车辆运动，提供出色的乘坐体验。

　　后排座椅同样支持多种电动调节功能，包括靠背角度、头枕、腰撑和腿托，让乘坐者感受到非常奢适的座驾体验。此外，仰望U8豪华版还搭载全球首款丹拿铂金证据系列车载音响系统，为车内提供出色的声音体验。

　　车内噪声控制也得到了重视，车速达到60km/h时，车内噪声不超过55dB，打造出图书馆级的静谧环境。

　　此外，仰望U8豪华版还配置了自然节气主题智能香氛系统、带有防遗忘提醒的压缩机冰箱、50W无线快充、五门电吸等高端配置，为车内打造了更加智能化、人性化的舒适环境。这些配置使得仰望U8豪华版成为一款令人印象非常深刻的新能源硬派越野车。

　　总结来看，仰望U8豪华版已经成功打入百万级豪华市场，凭借其独特的设计理念、高级用料和高端配置，它展现了硬派越野车型的新境界。

　　得越野旅程更加愉悦。这款车型的推出，标志着豪华越野领域迎来了一股清新的风潮。

　　仰望U8豪华版的上市标志着豪华车市场的不停地改进革新和发展。这款车型不仅满足了越野爱好者对性能和功能的需求，还为他们提供了奢华和舒适的座驾体验。其外观和内饰设计精良，使用了高级用料，加之智能配置，为车主带来了卓越的驾驶感受。

　　特别值得一提的是，车内的丹拿铂金证据系列车载音响系统，为车内提供了很出色的音响效果，这对于喜欢在旅途中欣赏音乐的人来说是一大福音。此外，车内噪声控制的优秀性能也为驾乘者提供了宁静的空间，让他们能够尽情享受音乐或者专注于驾驶。

　　仰望U8豪华版的推出反映了市场对豪华越野车的不断需求量开始上涨。它不仅为越野爱好者提供了更多的选择，也为豪华车市场注入了新的元素。在竞争非常激烈的汽车市场中，不断推陈出新、满足多种需求的车型将脱颖而出。

　　因此，仰望U8豪华版的成功上市将为该领域的未来发展带来更多可能性，为广大购买的人提供更多精彩的选择。

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　　导语：2023年，中国乘用车市场再次吸引着人们的目光。虽疫情逐渐得到控制，消费者的购车需求上升，暑期旅游高峰也如期而至。本文将深入分析2023年乘用车市场的库存情况及销售趋势，了解库存周期、消费者购车行为，以及未来市场的走势。

　　根据乘联会秘书长崔东树的数据，截至2023年9月底，全国乘用车库存微增至359万辆。

　　这一数字包括74万辆的厂家库存和285万辆的渠道库存。与去年同期相比，厂家库存占比已经提高了2.5个百分点，达到20.5%。相较于上个月，这一占比也上升了1.1个百分点。这在某种程度上预示着厂家库存的增加，但有必要注意一下的是，市场表现依然较为乐观。

　　崔东树分析认为，虽疫情管控逐渐放松，暑期旅游需求旺盛，加上各地车展和促消费政策的刺激，市场整体表现良好。他进一步预测，10月至12月期间，乘用车市场的总销量将稳步上升，实际表现将好于预期。

　　这意味着即使进入淡季，市场的繁荣依然可见。崔东树的分析也指出，根据9月的数据，库存可以支撑未来的销售天数，维持在54天左右。

　　从库存周期来看，自2021年10月开始的库存周期一直持续，2022年3月达到峰值，达到了68天。此后，库存周期逐渐回归正常，但2022年10-11月出现了很多压力。崔东树指出，今年市场一直在进行去库存的过程，从4月开始，库存周期相对稳定。

　　根据数据，2023年9月，中国乘用车市场零售达到了201.8万辆，同比增长5%，环比增长5%。1-9月的累计零售量为1523万辆，同比增长2.3%。然而，中国汽车流通协会的调查的最终结果显示，75.4%的经销商认为9月销量低于预期。这一现象主要是由于8月价格下降导致部分消费者等待车展优惠政策，购车计划推迟。

　　对于10月的市场预测，汽车流通协会指出，“金九银十”通常来讲，10月的汽车销量会略有下降。然而，为实现年度目标，车企正采取多种促销措施以刺激销量，并增加经销商的提车任务量。

　　1. 库存问题：中国乘用车市场的库存问题任旧存在，尤其是燃油车型的库存。尽管市场整体表现乐观，但这样的一个问题需要得到更好的解决，以确保供需平衡。

　　2. 购车行为：消费者的购车行为受到价格波动和政策激励的影响。价格下降可能会引起消费者推迟购车，而政策激励则能够刺激销售。

　　3. 未来走势：虽疫情逐渐控制，中国乘用车市场仍有增长潜力。车企需要继续创新促销策略，以维持市场活力。

　　综上所述，中国乘用车市场在库存和销售方面面临着挑战和机遇。关注库存管理、消费者需求和政策变化将是关键，以确保市场的持续增长。