央广网上海4月16日消息 上海国际车展开幕在即，为了在车展上力压群雄，各家车企已枕戈待旦，新车市场也因为这样变得风起云涌。然而，在所有品牌都在暗自较劲的时候，一辆科幻旋翼GT“虹吸式”引发全行业关注，它就是昊铂王牌车型——Hyper GT。自首次亮相以来，Hyper GT一直吸引着汽车市场和消费的人的高度关注,并且在很长一段时间里都保持着极高的热度。 4月16日，Hyper GT正式开启预售。预售共推出五款车型，分别是：

　　全系车型均配备了第二代弹匣电池系统安全技术。值得一提的是，很多人关注的风舞旋翼，24.59万的560七翼版就标配了，这样的价格就能拥有酷炫的七翼，让人怦然心动，相信它将成为Hyper GT席卷同级市场的“王牌杀招”。另一款需要我们来关注的版本是600充换版，它支持电池快换功能。

　　作为埃安双品牌矩阵中，锚定豪华市场的品牌，Hyper GT将独立运营。它使用专属的品牌标识——AI神箭，建设独立的营销服务体系，年内将建成350家昊铂专属渠道。

　　犹如从科幻电影穿越而来的Hyper GT，以独有的“风生水起”设计语言，造就了宛如飓风中流动的液态金属水滴的外观。更为难得的是，Hyper GT还在保证设计美感的同时，以0.197 Cd的量产车风阻系数冠绝全球，这一数值甚至比一根绣花针还低。Hyper GT可以说为行业提供了美学与科学完美融合的设计的具体方案，这是中国制造和设计的平衡，也是艺术和科学在新时代GT产品上的重新统一。

　　作为30万级别唯一带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，Hyper GT不仅做到了酷炫，还很潇洒。Hyper GT的风舞旋翼拥有高达43°的超大开门角度，但宽度却跟一般轿车一样，即使小车位也能轻轻松松实现上下车。另外，Hyper GT的电动旋翼车门还能点动开启，想开多大就开多大。若遇到障碍物，也会被车门上面的感应器识别，及时停下。哪怕更狭窄的情况下，Hyper GT也能配合自动泊车功能，听你召唤，展翅迎接。

　　而三段式的风隐尾翼采用弧面隐藏式设计，不仅在高速行驶时凌厉出没，产生下压力稳定车身，也能做到上车就开启，随时随地赚足回头率。

　　Hyper GT的艺术性远不止于此。Hyper GT的内饰设计凝聚了广州、洛杉矶、米兰、上海三国四地国际设计大师们的智慧，以“简约即奢”的理念，创造出“米兰新奢”座舱，对材质用料精益求精的追求，也为身处其中的人带来极致享受。全粒面墨尔本小牛皮座椅，带来优雅致趣的顶级享受；而80年树龄亚马逊原木，仿佛能感受森林的呼吸与鸟鸣，极尽珍稀的奢华细节令人叹为观止。

　　另外，Hyper GT还能摇身一变成为任天堂Switch游戏机专属空间。14.6英寸的2.5K高清屏幕，配合目前业内最高规格的骁龙8155，运行主流软件和游戏丝毫没有压力。全新的ADiGO 5.0人机交互系统，以4.5分的全球最高语音情感值，让车主与它之间的交流如同老友叙旧般细腻贴心，面对接二连三的发问，它也能对答如流。

　　如果说坐在车内是在米兰百年艺术之旅中漫游，那么闭上眼睛后，你的灵魂就会瞬间来到维也纳金色大厅。全车配备23个比利时著名品牌Premium高品质HiFi扬声器，超千瓦的高功率放大器，带来震撼听觉享受。经由国际著名调音师Peter De Pauw和知名青年钢琴家吉娜·爱丽丝参与音响调校，播放交响乐的时候，无论是管弦乐的高音和打击乐的低音，全部真实还原，仿佛把整个音乐厅都搬到了车内。

　　随着驾驶辅助功能日益普及，消费者对于驾驶辅助的易用性和可靠性也慢慢变得关注。然而，很多花了钱的人驾驶辅助功能的态度都是“敢装不敢用”。因为当前主流驾驶辅助功能对路面标线与障碍物的识别率还有待提升，开启辅助驾驶后，在复杂路段反而需要驾驶者更花精力去关注路面状况。

　　得益于星灵电子电气架构凝结的最强“中央大脑”，Hyper GT能够迅速判定和处理非常辅助的指令。3颗第二代可变焦激光雷达，构成黄金三角矩阵，拥有高达300°fov的极广视角，识别距离超过250米。

　　在匝道测试中，Hyper GT的领航辅助系统能用60-70km/h的速度快速安全地通过匝道。埃安副总经理肖勇更是调侃Hyper GT在匝道上，Hyper GT比他开得还要好。

　　基于AEP 3.0纯电平台打造的Hyper GT，绝对是性能的代名词。堪比大排量V8的250kW上限功率和460N·m狂暴扭矩，可以令Hyper GT在4.9秒内完成零百加速。考虑到Hyper GT那越级的后排空间表现，工程师团队需要在有限的尺寸下让电机功率尽可能大，这对加工工艺和新材料技术方面绝对是不小的挑战。当然，跑得快还要刹得住，Hyper GT配备了比保时捷718尺寸还要大的刹车盘，搭配米其林EV定制运动静音轮胎，以让这匹性能猛兽能在100km/h的时速下，仅用33.9米级完全刹停，性能堪比超跑。

　　前双叉臂后五连杆的悬架结构，为Hyper GT奠定了优秀的机械基础，同时在调校风格上也向保时捷Taycan看齐。此外，独创的AICS智能底盘系统，让Hyper GT的转向灵敏度与精准度均有30%的提升，可以犀利地杀入弯心。日常在老城区的双向两车道行驶，几乎所有车调头时都需要腾挪两把倒车，Hyper GT却能一把完成调头。带有智能主动转向功能的ASTC鹰爪系统，也让打滑失控至此沦为历史，出弯时能更有信心地全力加速。

　　据悉，昊铂还将同步启动V2G车网输电行动，凡预售期间购买Hyper GT的车主，将成为昊铂电能传输大使，首任车主可享受终身免费充电、终身整车质保等权益。这种近乎0成本的用车体验，在豪华品牌中也是绝无仅有的。