昂克赛拉这款车关于许多“马粉”来说，是一款极具吸引力的车型。而马自达旗下车型所具有的高颜值也是有目共睹的一大亮点，可是除了外观方面的优势以外，马自达的自主研制技能也是吸引人的一大优势。

  马自达的转子技能和创驰蓝天二代X压燃发起机技能，都是可以展示出马自达现在所具有的实力。而这款次代代马自达3昂克赛拉就搭载着创驰蓝天二代X压燃发起机，这是许多“马粉”都十分等候的一个装备。

  在它发起机上，拥有着许多技能方面的亮点，一起也是马自达的一大秘密武器。昂克赛拉在外观方面的体现十分的有目共睹，它的车身配色可以说是十分喜庆的颜色，也是马自达代代秉承下来的一个传承。

  这台车的定位是一台紧凑型SUV，它的颜值比较有特征，尤其是前脸的盾牌型格栅，选用了金属条对其进行边际勾勒，而中心的内网则是错落有致的虚线型结构，前脸的下格栅部分也选用了进气口的方式规划，仅仅下格栅整体为贯穿式的细长规划。

  这款车的灯组部分造型较为凌厉，整体略显上挑，内部的日行灯组为光圈的规划形状，并且是在大灯的正中央建立。而它的日行灯点亮今后，就像是人的眼睛，中心的光圈则为瞳仁，这处规划较为斗胆。

  车身的旁边面腰线不是很显着，而它的中腰身则有着面积较大的内凹处理，这处压痕工艺选用了较为柔软的方法，将车身的整体质感展示了出来。它的轮眉部分较为立体，有着棱角清楚的线条，可是为了车身的效果愈加漂亮，并没有选用包边原料。

  车尾的整体视觉效果最简略，而它的尾灯选用了别离结构的规划，尾灯和前脸大灯造型有些类似，仅仅尾灯的布局较为平展，不像前脸大灯的上挑形状。灯组有着熏黑元素的处理，而内部则有着两处光圈式晶体。

  车内的规划风格在层次散布方面比较重视，尤其是中控台的上半部分。在它副驾驶位的中控台处，有着空调出风口的布局，而这处空调出风口将中控台分成了显着的上下两层，再加上中控台上半部分的层次效果，使得中控台的结构较为时髦。

  仅仅中心的显示屏面积有些小，界面部分的尺度和一部全屏手机差不多。尽管面积小，可是功用是比较完全的，不只具有了导航以及摄像头画面反应的功用，一起在文娱功用方面也比较丰富，除此之外，这处显示屏还能对车内的一些电子类功用进行控制。

  这款车的座椅部分所选用的是双色拼接的方式，仅仅座椅的边际侧翼板不是很立体，在包裹感方面也不是很到位。可是座椅外表选用的却是全粒面斑纹规划，这处全粒面的防滑效果清楚明了，乘坐的时分，也比较舒适。

  昂克赛拉有着1.5L和2.0L两种排量，动力组合为1.5L 6MT/6AT和2.0L 6AT。1.5T的动力体现为117匹 148牛米，2.0L的动力体现分为两种，惯例版的动力为158匹和202牛米，可是压燃板的发起机在2.0L的基础上，有着180匹和230牛米的动力值，可是压燃板的价格为18.99万。

  这款次代代马自达3昂克赛拉的外观体现较为超卓，在此前，这款车刚出来的时分，因为车身还并非是“完整体”，所以凭仗的也多为颜值。可是创世蓝天第二代X压燃发起机并没与让我们等候太久，仅仅搭载这项发起机技能的车型有些小贵，不知道会有多少人买它的帐。