4月30日至5月3日，在广州琶洲·华南世界车展一楼24号展位，自主品牌昊铂携Hyper GT强势来临。本次车展首日，现场观众排起长龙，只为上车近间隔体会。据悉，这是昊铂宣布独立后，初次独立参加车展。

  调配0.197 Cd的量产车风阻系数，Hyper GT是30万等级仅有带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，其风舞旋翼具有高达43°的超大开门视点，但宽度却跟一般轿车相同，即便小车位也能轻轻松松完结上下车。别的，Hyper GT的电动旋翼车门还能点动敞开。若遇到障碍物，也会被车门上面的感应器辨认，及时停下。

  一起，三段式的风隐尾翼选用弧面隐藏式规划，能在高速行驶时发生下压力安稳车身，也能做到上车就敞开，还能够语音呼唤敞开。

  “大后超”功用车对广东人影响深远，Hyper GT在做到超强后驱功用的前提下，也做到了后排超大空间。得益于AEP 3.0纯电专属渠道，Hyper GT做到2920mm的超长轴距。

  Hyper GT支撑高品质的杜比全景声。由世界闻名调音师Peter和闻名青年钢琴家吉娜·爱丽丝联手参加音响调校。

  内饰规划方面，Hyper GT运用全粒面墨尔本小牛皮座椅和80年以上的原生亚马逊真木打造的扶手。

  Hyper GT依托智能领航辅佐驾驭体系，在多车流的情况下，能以瞬间略超限速的速度，完结并线超车。

  在匝道上，现在的干流驾驭辅佐体系只能以30-40km/h的速度缓慢经过，而Hyper GT能做到以60-70公里每小时的速度安全快速的经过匝道。

  根据AEP 3.0纯电渠道打造的Hyper GT，加快快、转弯半径小。首创的AICS智能底盘体系，让Hyper GT具有超高转向灵敏度和精准度，而在ASTC鹰爪体系的协助下，也让打滑失控沦为前史。此外，250kW的上限功率和460N·m暴烈扭矩，让Hyper GT在4.9秒内完结零百加快；而装备了比

  尺度还要大的刹车盘和米其林EV定制运动静音轮胎，让百公里刹停间隔做到了33.9米，功用堪比超跑。

  600充换版车型，支撑电池快换功用，这也代表着昊铂正式进军换电范畴，实践做到了超充快换两条腿走路。跟着Hyper GT逐渐走向市场，埃安也将加快推进补电网络建造，估计到2025年将建成2000座超级充换电中心。

  710快充版，零百加快到达4.9秒的超跑级水准，还支撑800V的超快充。

  在Hyper GT敞开预售后，昊铂同步推出系列预售方针。预售期间下订意向金，首任车主可享受终身整车质保；而在预售期间下定排产定的车主，能参加V2G车网输电方案，成为昊铂电能传输大使，首任车主可享受终身免费充电、终身整车质保等权益。(更多新闻资讯，请重视羊城派