当很多人都在为林肯国产捏着一把汗的时候，全新林肯冒险家用销量给大家擦了擦汗。上个月，林肯销量同比增长达22%，非常关注的林肯首款国产车型林肯冒险家也不负众望，以销售超过2400辆新车、环比增长高达60%的成绩，占据了品牌总销量的近一半，成为了5月的销量担当。

　　对于汽车这样的大宗耐用消费品来说，销量能够说明一切，而销量的背后，则是品牌力和产品力的体现。

　　在跟全新林肯冒险家相处了三天之后，我对美国车又有了新的认识。就像看《乘风破浪的姐姐》时30位30+姐姐给我的感觉一样，虽不是弹眼落睛，但总觉得姐姐就是姐姐，自带光环，自带话题，可盐可甜可御可柔。全新林肯冒险家虽是林肯首款国产车，但百年豪华品牌的传承和自信一样也没少。

　　在我的惯性思维里，林肯汽车一般就是那种我们叫他大哥的人开的。从林肯领航员到林肯大陆，不怒自威的感觉，很有安全感。这辆冒险家，传承了林肯的霸气，但是相对于林肯领航员来说的小巧身材，又让女性很容易驾驭。

　　不用看车标，远远看到林肯冒险家的前脸，这是一款林肯的车型，林肯星辉式前格栅的辨识度实在太高了。

　　车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起，而车顶的线条则于车尾处快速向下，三线聚集，构成锥状造型，这种“飞行姿态”非常吸引颜值控的关注。当然在这台冒险家身上，还有一个细节，非常荡漾，那就是遍布引擎盖和车身侧面的型面过渡和光影交错形成的“S-区域”，犹如平静的湖面“微风一吹，荡起轻轻涟漪”的感觉。

　　美国车大，确实，从凯迪拉克到林肯，车身尺寸一定要领先同级。所以林肯冒险家拥有同级领先的车身尺寸和轴距，车长4,615mm，宽1,887mm，高1,630mm，轴距达到2,711mm。

　　这样的空间，能够让你很豪横地在车里躺来躺去，前排座椅就不多说了，林肯冒险家的后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节，可前后滑动多达150mm，椅背的角度则能够直接进行最多12°的调节，再加上1.4平米超大全景天窗，躺下看星星完全没问题。总之，美式豪华该有的大，这辆车都有了。

　　作为一款美式豪华SUV，光大是不行的。还要奢华，什么是奢华，就是豪华+舒适一个都不能少。

　　这里要吹爆一下林肯冒险家的座椅，除了拥有同级最多的24向电动调节功能，座椅加热、通风、按摩和记忆功能外，整张座椅的柔软度、皮质细腻度堪比家里的皮沙发。

　　150年历史的美国品牌Eagle Ottawa的Savannah半苯胺高级皮质确实很棒，相比普通全粒面真皮，Savannah半苯胺高级皮质最大限度地保留了真皮的天然毛孔，拥有无与伦比的丰满质感和自然纹理，摸上去很细软。

　　在一辆豪华车上，静也是重要的品质之一，全新林肯冒险家继承了林肯家族的“静谧”基因，不仅逐步优化了NVH整车静谧工程，还采用米其林Primacy SUV静音轮胎。总之，置身林肯冒险家车内的感觉是——只剩下Revel高级音响系统流淌出来的音乐陪着我。

　　全新林肯冒险家可不是那种傻大傻大的车，也是各种黑科技加身的十项全能选手。

　　首先说说这解锁功能，车钥匙、智能手机钥匙、密码锁都能解锁车辆并启动车辆，“智能手机钥匙”采用蓝牙技术，当你携带手机来到距离车辆3米处时，车辆即启动林肯迎宾感应系统，当距离1.5米处时即可开启车门，不用将手机贴靠于车门把手；“智能手机钥匙”功能最多可绑定4部亲朋好友的手机；车门密码锁功能也是很特别，事先设定5位密码，就能够最终靠触摸车辆B柱上的密码键盘解锁车辆。这个功能太适合那些出门不带“脑子”的人了，没带车钥匙可以用手机、没带手机还有密码，那如果你连密码也忘记了，冒险家会说他也感到很无奈。

　　林肯冒险家配备的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统，能够让车内的空气随时新鲜。这个系统跟车内空气监测系统和空气清洁系统相融合，可以将车内与车外的空气质量水平实时显现在全新林肯冒险家的中控显示屏上或者林肯之道的手机应用上。

　　说起这个林肯冒险家的中控显示屏，那线寸超大高清触控屏，不仅同级最大，还拥有全高清画质，车辆信息在屏幕上清晰显示。全新SYNC+智行互联系统同样是中国专属，这个系统拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能相互连通”四大特色。尤其是语音交互功能，是我用过的合资品牌中反应最快的，一句“你好，林肯”，它就马上回答。

　　全系标配的林肯迎宾感应系统，仪式感满满，当你靠近车辆时，日间行车灯、一体贯穿地平线式LED尾灯和车门把手会依次动态点亮，同时向地面投射出林肯星标迎接车主。

　　同样具有仪式感的还有林肯冒险家的提示音，别家的车的提示音只是简单的机械音，林肯冒险家的提示音就是一段音乐，而且还是美国底特律交响乐团专为全新林肯冒险家度身打造的，也是业内首创的交响乐提示音，应用于车内三种不同级别的共25项的提示功能中。

　　千万别认为林肯冒险家这么多配置加身，是因为动力不够配置来凑，林肯冒险家最不怕就是跟同级的车型比动力操控了。

　　全新林肯冒险家全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8速自动变速箱，上限功率达245马力（180千瓦），最大扭矩390牛·米，不仅动力输出平顺有力，燃油经济性也高。

　　之前，我对林肯车型的驾驶感受是如船漂在海上，如今这辆林肯冒险家给我的驾驶感受是干脆、清晰，这得益于林肯冒险家上同级独有的智能可分离式四驱系统，在可承受更大扭矩的前提下，能以毫秒级精准分配四驱扭矩，并快速响应底盘系统给到的路面反馈，时时刻刻稳定车身。

　　林肯冒险家的驾控系统提供标准、运动、节能、防滑、复杂路况5种驾驶模式，在仪表盘上这五种驾驶模式显示方式也很特别，不像另外的品牌只显示文字，而是文字+动画的方式，这个小细节让我这个女司机不得不爱。

　　此外，让女司机交口称赞的还有各种智能安全的驾驶辅助系统，全新林肯冒险家搭载了包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统。其中，带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统能帮助车主在城市日常堵车的路况中自动跟车；RBA倒车制动辅助系统可在倒车时自动监测车辆尾部盲区，当监测到可能的后撞风险但驾驶者未采取制动措施时，系统将对车辆进行主动制动，助力女司机安全泊车。

　　作为林肯首款国产车型，显然冒险家是带着诚意而来的，看《乘风破浪的姐姐》的让很多人对年龄没有了焦虑感，试驾过林肯冒险家你会对林肯有新的认识，那豪迈的林肯汽车也有了细腻精巧适合女生的一款。还有最重要的一点，全新林肯冒险家售价在24.68万元—34.58万元之间，性价比优势突出，肯定会成为很多女司机在换车时候的备选车型之一。

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