现在新能源商场，有的品牌高台稳坐，绝大部分的品牌却只能苦觅前路。燃油比不过合资的时期，尚能用技不如人搪塞而过。但在我国抢跑，一片向好的新能源商场，跟“自家人”争夺地盘却再三失利，面临的质疑和压力可想而知。坐不住的天然要寻求打破，可所以产品，也可所以蹭热门。
就像平常岚图官博为旗下MPV梦想家打个call，转发和谈论以个位数核算。
在搭上时下最炽热的极氪009后，就可以让转发和谈论瞬间过百。这也让人很是猎奇，为什么在5月份就现已上市的岚图梦想家)“老大哥”，现在还要“屈身”蹭着极氪009的热度翻开局势？
什么是奢华？是处处可见的高档感，是方方面面的舒适、爱崇感。并非价格“到位”，自我标榜高端。
奢华，不该是本应非常炫酷的驾驭席三联屏，在实车中变成“土味”满满的大黑边+小屏幕，让人觉得塑料感十足且反常廉价。还不如选用极氪009新鲜时髦和赋有科技感的规划元素。
奢华，也不该是照搬飞机经济舱小桌板，处处显露出质朴……而是极氪009选用Soft NAPPA全粒面头层真皮原料，支撑视点无级调理的躲藏桌板；亦或是smartbar才智屏带来的快捷操作和典雅风格。乘员的每一个动作，舱内的每一个细节，都透露着高档感。
奢华，更不能是声称OEKO-TEX婴儿级亲肤面料，实践是仿皮资料。而应像极氪009实在使用了比豪车标配NAPPA真皮更高档，且独家进口的Soft NAPPA全粒面头层真皮，亲肤和软而不陷的特性让人乘坐更舒适。
不止于观感，你乃至无法找出岚图梦想家七座版与别克GL8奥德赛)，包含大通G10等传统MPV有任何差异，仅仅是可以供我们庭乘坐的一款轿车罢了。在智能纯电年代，这种过期玩法正逐渐被用户扔掉。只要像极氪009那样，考虑到怎么让我们庭出行更高兴，或是满意移动工作、会议等痛点，才是刚需。
同级最大的15.6英寸中心吸顶屏具有海量文娱生态和无线投屏功用，能让舱内乘员像在家般完结观影、唱K、玩游戏等互动，孩子更高兴。该屏幕还支撑高清视频会议，加上可延展至50cm的腿托，能让人以愈加舒畅的状况完结移动工作需求。
极氪009种种文娱设备，配上六座标配的YAMAHA头枕扬声器，以及舱内14个YAMAHA高保真扬声器联动，梦幻般的剧院级盘绕立体声，远不是岚图梦想家舱内10个丹拿音响能比美的。
其实，岚图至今销量低迷，不光是产品规划的不行合理，还在于对用户的“背刺”。早在7月极氪进化日时，极氪官方就经过斥资超3亿为用户免费晋级8155核算渠道的行动，让直播公屏飘满了“YYDS”。一同期，很多的用户也开端张狂Diss岚图在5月打着“智能无忧包”宣扬，收费4,999元（原价12,999元）晋级8155车机芯片的行动，让品牌口碑大受影响。
而在智能化上面，极氪009全系标配了2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片，12颗高清摄像头（7颗800万像素）；岚图梦想家只要7个高清摄像头。
最夸大的是，在高达36.99万元，乃至是41.99万元的岚图梦想家车型上，你只配有定速巡航……时下最受欢迎的智能化使用乃至悉数被掉，让人觉得它比燃油车还“丐里丐气”，可谓业界独一份。这个价位，高端纯电轿车谁不是装备拉满，就连BBA都会搭载还算不错的智驾体系。
极氪009的做法是什么？一切的尖端硬件和智驾体系悉数标配，也是全球量产仅有可完结NZP自主领航辅佐驾驭的MPV。包含在磕碰安全上，极氪专项投入13亿打造出全球量产最大一体式压铸后端铝车身（长1.4m，宽1.6m），能在遇到冲击时让变形量削减16%；以及车顶最大可接受13吨的压力等高规范安全防护，也让它具有了更强壮的竞争力。
别的，在用户最为看中的续航才能上，岚图梦想家0碳版三款车型CLTC归纳工况续航才475km，底子不行用；你要再加5万购买续航包，才能让CLTC归纳工况续航到达605km，将将挨近干流水平。而极氪009不仅是全球首个续航超越700km的MPV，搭载140kWh电池包的ME版CLTC归纳工况续航已到达了822km，个中距离反常显着。
从梦想家的种种体现清楚明了，论资排辈本应位居前列的岚图，在商场的萎靡并非无迹可寻。理论上来讲，极氪009和岚图梦想家本就没有一点交集，后者如此急迫的贴身蹭热度，大约也是一再受挫下的无法之举。
但事实是，走偏门永久不如踏踏实实真实洞悉商场，应需而变更能取得用户的尊重和酷爱。岚图梦想家10月份在混动和纯电车型的两层尽力下，才得来1,328台的销量，个中问题已非常显着。
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