关于早已过了而立之年的阿凯来说，他经历过张狂寻求功能的年代，也为了舒适性而逐步佛系，直到现在，换车现已不仅是为满意自己的需求，更多是为了家人而考虑。所以，他购车时在乎的是“万能”。

  要微弱的动力，这是驾驭的决心来历；要丰厚的装备，带来与潮流同频共振的用车体会；更要大空间，装下全家人对诗和远方的神往。

  而其间的大空间，是阿凯购车时的最根本诉求，但也是最难满意的。在节假日，阿凯喜爱带着妻子和两个孩子以及爸爸妈妈出门自驾游，轿车明显没有很好的办法担此重任。MPV车型其实是一个不错的挑选，但关于想要寻求一点驾控的阿凯来说，直接用一句“无趣”拒绝了。

  终究，他将目光落在了全新福特探险者身上，既有中大型SUV的空间体现，又有福特底盘调校的加持，上得厅堂、下得厨房，夫复何求。

  全新福特探险者作为一台中大型SUV，超越3米的轴距以及超越2米的车宽，带来了毋庸置疑的车内空间。

  更何况，全新福特探险者供给了6座版和7座版车型，无论是哪类车型，其载客才能都要强过5座车型；而第三排的参加，可以在多人出行的情况下，离别“座位焦虑”。

  而阿凯在6座和7座之间挑选了前者，依照他的话来说，第二排的两个独立座椅为后排乘员带来了VIP级的享用，并且后排两个单独座椅，看着就高档。

  在4人出行的情况下，将后排座椅移动到最后面，靠背放倒，腿部空间得到拓宽，什么几拳几指放在这儿太过于鸡肋，“京瘫”那是根本操作，座椅的填充物也是偏软的，腰托的支撑却到位，久坐不累。

  在原料方面，全新福特探险者使用了Dinamica超纤维环保麂皮资料和温莎全粒面真皮来包裹座椅，Dinamica作为意大利高质量超细纤维供货商，也为各大奢华品牌供给服务。别的，福特和鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花和定制打孔工艺全粒面真皮，更增强了座椅的舒适度。

  可以说，经过“福特严选”，全新福特探险者在舒适性方面俨然与一线奢华品牌站在同一个起跑线万级的质量，何乐不为。

  其时买车的时分，阿凯也为第三排空间的实用性产生过疑虑，但在带上爸爸妈妈一起去看全新福特探险者的时分，疑虑被打消了。

  得益于超越5米的车长，全新福特探险者的第三排空间摆脱了以往7座SUV第三排鸡肋的刻板形象，在确保第二排乘员舒适性的情况下，第三排的头部空间非常富余，腿部空间也有冗余。

  也就在前两天的清明假日，阿凯开着车带着家人自驾游，300km的路程，6座满载，两天往复不会觉得疲累。

  在第三排座椅立起时，全新福特探险者的后备厢空间是515L，放下两个24寸的行李箱不成问题，即便是全家6个人出行，行李也都能轻松收纳。

  当第三排座椅经过后备厢的按键一键放倒之后，后备厢空间拓宽到了1357L，并且座椅放倒之后可以与地台构成完好的平面，装载才能值得用超卓来描述。

  更不必说，将第二排座椅放倒，此刻全新福特探险者的后备厢空间拓宽到了2487L，这直接让宜家资深购物爱好者阿凯狂喜，买柜子、桌子也不必叫邮寄了，直接装在后备厢里带走。假如要出去露营，铺上一张气垫床，那就是“移动行宫”，买帐子的钱都省了。

  为此，全新福特探险者采用了5层夹胶玻璃的前挡，主副驾驭车窗采用了双层隔音玻璃，全车具有97个聚氨酯密封降噪胶块。这一些细节装备，都将噪音阻隔在了车外。

  从实践体会来说，在市区通勤时，阿凯坐在主驾驭，想要跟坐在第三排的爸爸妈妈说话，也不必故意提大声量。

  即便是上了高速，车速到了120km/h的速域，发动机噪音和胎噪都能轻松的取得很好的按捺。这让阿凯单独驾驭时，可以纵情地体会B&O音响带来的盘绕声场。

  值得一说的是，全新长安福特探险者在底盘调校上，做到了50：50前后轴平衡配重，再有双球节绷簧减震支柱前悬架和整合式多连杆后悬架，加之前后全铝合金下摆臂，让整台车在路面上行进时赋有耐性，过弯时的支撑性也到位，使得探险者这台大车，没有坐船那般的晃动感。

  在现在的商场中，35万元的预算区间多少有点为难，假如去买一台中大型SUV，特别难找到一款有特性的车。这就导致有人会退一步买奢华品牌中型SUV，亦或是挑选新势力，体会科技带来的新鲜感。

  但全新福特探险者是有特性的，并且是独一份，诞生于纵置后驱渠道，带来更极致的底盘素质，在此基础上又有大空间以及奢华感，40万级取得70万级的体会，这是同等级车型无法给的。

  正因如此，阿凯也说，玩车这么多年，福特探险者是他买过最值得、最不懊悔的车。