本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱显贵版

  悬架偏较适，过减速带十分柔软。噪音控制：发动机噪音急加快时真的很大！这车真的很挑路面，沥青路还行，走水泥路面胎噪就显出来了，吵。空调：空调还没用，除雾挺快的，这一段咱们这边一向下雨。座椅舒适性：座椅舒适性很好，

  本田CR-V 2017款 240TURBO CVT两驱风气版

  北美商场之间的竞赛剧烈，对车的质量开展要求十分高，各家根本都只把老练的技能拿来卖，新技能假如不稳定根本不可能会呈现在北美商场。根底装备的内饰和电子设备遍及偏低，

  。和国内比较，修车真的很贵，不是贵在配件上，反而是工时费吓人，小毛小病进一次车行就几百上千。 小弟之前开雪佛兰EQUINOX 2010年款，从内到外都很喜爱，（附了张图，我们都看看距离，激烈轻视通用新改款的探界者），从15年开端各种缺点前前后后进车行修，均匀一年三千刀。真实修不起，卖了。（BBA一小时225刀，群众和日本的高端大约200，中端日本车150一小时。美国车125一小时，街边修车行75。）所以这也是丰田本田......

  本田CR-V 2017款 240TURBO CVT两驱风气版

  悬架来自于与十代思域的悬架，有些偏硬，细小的波动过滤还行，便是弹得凶猛，得益于室内大空间，

  ，后排坐着还不错，究竟起SUV 的车身。网上吵的凶猛的噪音，我个人能承受，没什么大不了的，有点噪音关于驾驶者来说，是车与驾驶者本质的沟通方法，开起来我感觉有点趣味，一听发动机加快声响，对我来说感觉提神醒脑，哈哈。

  本田CR-V 2017款 240TURBO CVT两驱风气版

  1.空间十分满足，不多说了 2.动力满足家用，四个大人一个小孩感觉不出来有压力！ 3.装备够高 4.驾乘感觉都很棒，底盘干脆利索，很耐性。5.新车异味不大，可承受。6.制冷作用超级赞！

  ，承托包裹，软度都不错！8.变速箱不多说，平顺，巴望多少秒急加快快感的可能会绝望，这车不是这个道路.刹车，比照我曾经八代思域，比较活络，习惯一天感觉还不错，没什么允许的状况呈现。

  本田CR-V 2017款 240TURBO CVT两驱风气版

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