之前陈震发了一条领克03+内饰的小视频，惊叹其运用了许多的Alcantara原料（一种高档组成仿皮，大都超跑运用）。李想在下方回复说：「这玩意早就降到和人造皮一个本钱了。」

  Alcantara当然有很廉价的，但那些一般很山寨。做工细腻的，造价确实比真皮高，Alcantara和Ultrasuede两大品牌的就更贵了。

  （Alcantara是一种资料、也是一个品牌，可以说便是这一个品牌发明晰这个资料）

  就好比现在许多十几万的中级车也都用了Nappa皮，可是必定无法跟奔驰的Nappa皮比。

  李想应该也是理解的，仅仅纯理工科思想的他并不怎样在乎这些，他更介意也更拿手开发、工程、本钱、办理那些业务。

  即使抛开Alcantara不谈，真皮就必定比仿皮高档吗？其实这种观念现已有些过期了。

  时髦职业早在五年前就开端了回绝真皮运动，时至今日，现已有Chanel、Prada、Armani等等许多一线豪华品牌加入了零皮草的阵营。

  这股风潮也开端步入汽车职业。特斯拉就在上一年宣告将不会再运用真皮原料，现在这项使命没有正式完结，Model S和Model X的方向盘仍是真皮，仅仅供给了仿皮选项，而Model 3的方向盘则是没有仿皮选项的完全真皮。

  特斯拉这项行动与动物维护安排的建议有很大联系。上一年6月，一位善待动物安排成员向马斯克提出了这一要求，而马斯克也怅然答应，事实上特斯拉几年前推出的组成仿皮就收到了不错的回馈。

  传统车企也并非全无动作，极星、e-tron和宝马i系列等新能源品牌或序列也高调宣告了不会再用真皮资料。仅仅现在还会集在新能源这个范围内。在燃油车范畴，厂商依然停留在「真皮比仿皮更高档」的阶段，比方BBA都只收购相对贱价的仿皮用于入门车型，高档车型则用真皮，如Nappa或更高档的Designo、Seidennappa、Merino。

  说来也风趣，环保安排会向特斯拉提要求不再用真皮，而较少难为BBA。ta们对BBA们最主要的要求仍是赶快削减碳排放，比方之前法兰克福车展就曾引发反对。

  如同环保安排也理解，饭要一口一口吃：OK，BBA你们先处理碳排放，等搞定了这个，咱们再说真皮资料的问题。

  所以每年依然有许多动物被无辜宰杀，被剥下皮用来，用以包裹从十几万到几十万几百万不等的车型的座椅，仅仅由于陈旧观念觉得真皮更高档豪华、更柔软舒适。

  事实是，真皮绝非最高档豪华的资料（参阅Alcantara），也绝非最柔软舒适的资料。

  真皮的透气性一直是问题，更是Nappa的老毛病，久坐就会黏上皮肤，并且夏天火烫、冬季严寒。想想咱们在夏天穿戴短裤T恤开车，皮肤跟死牛皮或死羊皮贴在一同，这真实谈不上面子，甚至连文明都欠妥。

  有些餐厅会通过电击圈套等方法强逼鱼进行不间断的逆水游动，使其肉质更新鲜。大闸蟹在烹饪前被会被饿上好几天，绑得严严实实，冷水蒸。如同一切考究吃的民族，都有一种独门的优待动物方法。法国人做鹅肝，会强行对鹅进行许多灌食，然后把它的嘴绑上避免吐逆，所以这只鹅会换上肝硬化，肝脏肿大变黄，口感变得更细腻。

  更挖苦的是，我是在听笑话的时分知道这些工作的，它们被作为包袱抖了出来。还真是名副其实的黑色幽默。

  提到这儿，或许又会有人跳出来唱反调，说「这边不让买真皮座椅，那你还吃肉？虚假。」就如同有人提议不要吃狗肉的时分，总会有另一些人说「鸡猪牛羊也是动物，你不照样吃吗，虚假。」

  这种说法当然有其道理，不过听着一直不对劲，就像是有人批判辛德勒说「你只救这些犹太人，还有那么多犹太人你眼看着ta们死掉了，怎样不救，虚假。」

  没有生意就没有杀戮，少点生意就少点杀戮，即使做不到完全，也不阻碍咱们做到量力而行。

  上面这张图片拍的是Coco Chanel巴黎寓所的起居室，一眼望上去没有一点真皮资料呈现，那张沙发应该是她喜爱的天鹅绒原料，她住了34年的丽兹酒店套房的沙发也是天鹅绒原料的，高档得不得了。

  论高档、论舒适、论有用，真皮都早已不是最佳挑选，仿皮在这样一些方面都更好，并且性价比还更高。所以，干嘛死盯着那套现已过期的观念不放呢。